概要

是在汽車(chē)行駛的同時(shí),對(duì)作用于汽車(chē)車(chē)軸上（車(chē)輪安裝部）的正交3軸方向的3個(gè)力（Fx, Fy, Fz）與各軸的3個(gè)力矩（Mx, My, Mz）共6個(gè)力進(jìn)行測(cè)量的系統(tǒng)。將車(chē)輪自體轉(zhuǎn)換為傳感器、并通過(guò)該傳感器測(cè)量6分力、所得數(shù)據(jù)可作為電壓信號(hào)通過(guò)旋轉(zhuǎn)滑環(huán)被傳送到測(cè)量器。

特點(diǎn)

●自動(dòng)登錄標(biāo)定系數(shù)
●將4個(gè)輪的6分力處理器集成為一個(gè)小型單元、便于構(gòu)成4輪用數(shù)據(jù)收錄系統(tǒng)。
●配備了即使在室外也清晰可見(jiàn)的顯示部及操作性?xún)?yōu)良的有機(jī)EL的遙控器、便于構(gòu)成4輪用數(shù)據(jù)收錄系統(tǒng)。
●通過(guò)裝載高速DSP、可提高處理速度
●傳感器薄型、輕量
●來(lái)自車(chē)輪傳感器的信號(hào)被放大后、通過(guò)旋轉(zhuǎn)滑環(huán)傳送至信號(hào)處理器
●通過(guò)6分力處理器實(shí)時(shí)處理干擾補(bǔ)正、角度補(bǔ)正并輸出電壓、同時(shí)可在電腦上進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)值監(jiān)視
●可在急速前進(jìn)／急速剎車(chē)、停止、前進(jìn)／后退等自由行駛時(shí)進(jìn)行測(cè)量

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